日评

本周进口动力煤市场仍显疲态，但价格有企稳态势。国际市场上印度等国持续高温天气，对煤炭的需求量有所增加，因而低卡印尼煤及高卡澳煤报价均未有明显下调。此形势下国内进口煤市场将如何发展，以下将以电厂招投标情况及华南市场现货市场两个方面做具体分析。

本周伊始进口煤市场情绪延续弱势，为低价拿货部分沿海电厂释放少量招标，标的多为7月底至8月上旬远期货盘，且压价情绪较高。截止本周四华南区域电厂3800大卡投标价在517-538元/吨，最低投标价与上周基本持平；但进口贸易商在成本限制下，投标价格重心略有上移。现印尼外矿3800大卡大船FOB报价55-56美金/吨，当前巴拿马船型回国运费为9美元/吨，根据此价格测算，到岸成本为528元/吨；有贸易商表示，印尼部分主产3800大卡煤矿因不可抗力缩减7月货盘供应，矿方或因此挺价，但目前国内电厂仍然处于低日耗高库存状态拿货量较少，因此进口煤倒挂现象可能会愈发严重。

数据来源：钢联数据

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近几周华南地区雨水充足，火电日耗较低，非电需求也未能对市场形成支撑，现货市场成交有限。目前印尼3800大卡煤种港提报价为580-590元/吨，澳煤5500大卡煤种港提报价为890-900元/吨，但鲜有成交。据Mysteel统计，6月14日华南区域电厂日耗平均日耗9.1万，可用天数64.8天。华南港口动力煤库存1645万吨，周环比增加74万吨。南方地区气温未达预期，电厂负荷保持低位，而部分水泥厂停产进一步缩减了华南现货的采购，双重影响下华南港口持续累库，目前正面临较大的疏港压力。

数据来源：钢联数据

综上来看，沿海电厂招标已至8月上旬且以低价采购为主，进口贸易商成本持续倒挂，叠加港口库存高位运行下，拿货保持谨慎。现货市场同样冷清，南方持续降雨使得港口部分存煤掉卡严重，销路停滞。短期来看煤价上行缺乏有力支撑，华南区域动力煤市场继续偏弱运行。后续需关注天气变化及电厂日耗情况。